再给大家讲讲课时的安排，58课时，头12课时，分三次，叫一段，二段和三段。

第一段，基本是原地驾驶，我刚好赶上了变天。

我那可爱的师傅让我在车里呆了两个小时，后来两小时上路。

没开一会，师傅夸我，嗯，不错，没画龙。

基本上第一次不画龙以后就不会画龙了。

听的我心里嘻唰唰。

第二段和三段，教你加减挡和路上情况。略。

三段，我约了三个师傅。我都不喜欢他们。

第一个，什么也不交我，第二个，话太多，我什么也没记住，第三个，车太破。

然后是练桩。18学时。分四段。

虽然是普桑，但是没有助力。

女孩子学车这段可能是最苦的。

我就非常痛苦。因为我原地打不动。

第一段，教基本的贴库，移库，和倒库。

我比较慢，我就学贴和移了，和我一起学第一段的另一个小姑娘到最后一小时已经自己倒库了。

再次感谢我的师傅，虽然他已经不在星辰干了，原因是他家很远，在西边。

学到第二段，移库的时候，是比较容易放弃的阶段，因为你太累了。

学完这四个小时，基本下周你的胳膊一直疼。

都没有勇气去学第三段了。

坚持就是胜利。

一般两段下来，都能学会。三段和四段就是巩固一下，速度和离合配合好一些。

最后两小时，学完要小组长来测试，通过后才能给你开条，让你考试。

然后你约考。

我那时候已经冬天快过年了，一月份，约考的人非常多。我排到了十天之后。

我估计十天后我已经不会移库了。我买了四个小时，160元。

周末又用了两个小时复习了一下。

考前有个集中训练，刷你一个小时，八人一辆近似于考试车的车。

据说首丰可以用考试车练习。星辰不能，星辰找了一个比较新，离合比较接近考试车的练习。

桩考比较容易，会有人指点，略过。

只要你不熄火和停车，都基本能过。

我们集中的时候，旁边有个胖男的，实在是很笨，第二天考试，今天还到处撞杆，急的好几个老师围着看。最后也过了。所以大家放心。

并且有个怪现象，集中练的比较好的，考的都不太好，不知道是否是过于紧张。

反而象我们这样集中时还让老师捏把汗的，考试时候基本没太大问题了。

个人观点，有失偏颇。