|
从我报名入学那天起，到学完全课程止，我的心情一直是愉快的。
值得赞扬的是，东方时尚驾校办学方法规范，管理严格。以及教职员工对学校的各项规章制度一丝不苟地认真执行。我在学习的过程中深有体会：“让每位学员都满意！”这不是一句空话。
在学习中有许多感人的事儿，我很想说说，以表示我对东方时尚驾校正副校长、几位正副主任、正副大队长、正副队长、教练老师的感激之情。
我是经年经教练闫腾龙老师的介绍来东方时尚驾校入学的。十几年前，腾龙是我的邻居，那时他还是个孩子。今年5月底，有一天在长阳路口车站遇到腾龙，十几年来，他自然变成大人了，我认不出他了。
他先喊：“阿姨！您还认识我吗？”
“我记不起来啦……”
“在万寿路，邻居。”
“噢，你是小‘王’？你长大了，我认不出来你了！”
我还把他的姓给记错了。
“阿姨，我姓闫，叫闫腾龙。”
“你现在哪里工作呢？”
“我在东方时尚驾校上班呢。您变化不大，还在万寿路住吗？”
“我搬到房山这边来住了。老了，什么都不想干了。”
“您到哪去？”
“这不有时间了么，想学学开车，找个驾校的班车随便去看看。”
“您到我们驾校看看，满意就报名，不满意再找。”
“那好吧！我正没主意呐。”
就这样我跟小闫一起上了“东方时尚”的班车。经过小闫教练对新旧校址的介绍，我到新旧校址场地转一遍，给我的印象不错。当我到了报名处，那两位同志热情地接待了我，并详细的介绍了学校的情况，谈了报名的事项。当场我决定报名，交照片、交学费。那天是今年5月28日。
接到通知后，6月5日第一天上交规课，我赶上了新教室启用的第一天。第一课是魏东老师授课，课前李副校长作简短的讲话，旨在让每位学员都能学会开车。这是对来校学员们的信任和鼓励。
后来，魏老师讲课，生动易懂。不仅是讲课本内的内容，课本外的有关常识也讲了不少，话间稍带幽默。让学员不觉得枯燥无味，反而觉得没听够。我当时想，即便不学驾驶听听这些授课内容，对每个人来讲是很有益处的。
《道路交通安全法规》这个大法本一拿到手，心里发怵，这么大一本书，这么多条内容，一周的时间怎么能背得下来呀？所以，我想驾驶员打交道最多的就是交通信号、交通标志，交通标线类题，其它的我没怎么背。结果，试题中我背的题很少，别的题又想不清楚，45分钟的时间到了，还有好多题没答完，得了70分。
第一次考试没及格，回家背书，全面去记。
第二次考试，用20分钟答完100道题，荧光屏闪了一下“90”还有20多分钟，要不要去复查那答错的10道题，我犹豫了一下，不想改了，答错的题属于马虎，不等于不懂。
我轻松的走出考场。
上模拟课。
我觉得那个模拟机，和孩子们玩的游戏机没什么太大的区别。手脚在下面乱忙活，瞪大了眼睛看着平面图像。课时到了，老师讲完了，我脑子里却稀里湖涂，只记住了手档的位置：前推1、3、5，后推2、4、倒。
一位大学教师走出教室后：
“开车怎么这样难呀？！我一点也没搞明白。”
“我也是。头晕眼花缭乱。”
“我真不想学了！”
“为什么！”
“太难了！”
“你多大岁数了？”
“四十八。”
“才四十八岁，我70岁了还不想放弃哪！”
“啊，您70啦？您的心态真好，我要学您的精神……”
“这就对了，应当相信自己能学会！”
后来，她在暑期学完全课程。
开始时，觉得模拟课有点多余，在浪费课时，又一细想，这也是经过研究的。对于初学开车的人来讲，经过这一步的训练，在脑子里有个模糊的概念，上了真车不至于太慌乱。
路训
第一次上车，我心里很紧张，觉得这台会跑的机器，比野马还难驯服，不敢给油，不敢加档，之后，在王德君、刘寅、张赴子、徐兴良、越建国等教练的耐心指导，一个动作一个动作地详细讲解，怎样去领会驾驶操作要领。
一会说：“不要紧张，试试看。”
一会说：“我在车上呢，您不要怕，让车跑起来……”
“我太笨了，胳臂腿配合不好。”
当一个动作比较顺利完成时，教练会马上说：“您不笨，做得挺好，您能来学车精神可佳。我的妈妈就没有这个兴趣。”
7月份天气很热，训练的时间稍长一点时，教练就会说：
“您不要着急，累了就休息一下。”
在这种氛围中，我不紧张了，也不觉得热和累。教练们给予我的关心和鼓励，让我有信心学下去。
总之，他们真好！对学员一视同仁，而且在教课指导学员时，没有一位教练大声说话的，总是耐心、和蔼可亲的样子。
头两天训练，我是丈二和尚，摸不着头脑。方向盘左打满右打满，它究竟能打多少圈搞不明白。方向盘上贴个小标志，在上边就是车正，小标志在下边就是半圈。可有时候打了一圈小标志在上边了，打完忘了，以为是车正了。教练说了多少遍就是记不住！真是气死人！
我是这么笨，可是不管那位教练遇到教我时，总是那样耐心地从头讲一遍。他们的热情，他们诚挚的语言以及他们的微笑，时时暖人心，我没有理由不认真学。
如王燕老师，还有前面的几位教练。特别是宋俊德大队长，马年生、张、周正副队长的耐心指导下，最后三天的训练我进步挺快，受益不小。
最后一天训练下课，大家都去吃饭，可是，宋大队长满院的找我，找到我时说：
“明天庄考，您千万别忘了带身份证。”这是第三次叮嘱我了。
“这里太热，您可以到班车上去休息。”对我这个高龄学员处处想得那么周到。
第二天的穿庄考试顺利通过。
学穿庄的过程中，还有一个小插曲。
有一天，我刚下班车，穿庄教导处的刘宇光、郑立涛两位主任站在门口，笑脸迎问：
“今天是几号哇？”我当时想这两位主任忙得连几号都忘了，其实，我真的记不准了。刘主任接着说：
“今天是10月16日，是您的生日，是您的70大寿！”两位主任又接着说：
“祝您健康！！长寿！！”
我愣在那里半天才缓过神儿来。
“噢，今天是我的生日。”因为我一门心思想学开车，把自己的生日已忘在脑后。今天两位主任的指示和祝福，让我深受感动。不知道说什么好，只会说：“谢谢！谢谢！”
人一生有几个70岁？我的70岁生日能在东方时尚驾校的训练车上度过，太有意思啦！虽然我的亲人都不在我身边（儿女都在外地），但有驾校的同志们，还有那些整齐干净的小汽车队伍，陪我度过快乐的70岁生日，让我激动不已，心满意足：这种情景，有它双重意义，将在我的暮年记忆里至终难忘。
可惜，我没有带相机，没能把当时的情景、场面留在胶片上。
晚上回家，给孩子们打电话，告诉他们我今天经历的事情，孩子们在电话里说：“真对不起老妈！我们忙的把您的生日给忘了。”“请代表我们向驾校的两位主任表示谢意！”第二天，两个孩子各自电汇生日礼物。当邮递员两次把礼物送到我的面前时，我呆呆地看着它们……
我一个人能用上多少呢？自然想到东方时尚驾校关心我的人们，送给他们点什么呢？来共享我的生日快乐，最好带的只有香烟。于是第二天我带着两条香烟，在上课前到了刘、郑主任的办公室：
“感谢二位主任对我的关心和照应！”“拿来生日香烟请大家都尝一支，是我的一点心意！”“亲人都不在我的身边，你们就等于我的亲人！”“没有时间宴请就抽支烟吧！”两位主任婉言拒绝：
“您就像我们的母亲一样，关心您是我们应该做的事情。”“您的心意我们就领了。”“不用客气，您来我们驾校学习就是对我们的工作最好的支持。”此时，郑立涛主任赶快脱身跑出办公室。我有点急了：
“你们以为我在行贿吗？错了！”
“一个人有几个70岁？我过生日请你们尝支烟算什么了不起的事！”“如果不收下我就不学啦！”当时，我确实感到很尴尬，觉得不给我面子。人的情感有时在特殊的情况下，很难和纪律（制度）联系在一块的。我的做法就没想得那么多，只想诚意一面了。
刘主任看我着急的样子，为了不让我心里堵的慌，只好说：
“您先把烟放在这儿，快去练车好吧？”
我理解最后这句话是给我一个台阶下。
当我穿庄课程结束，考试完了，刚走出考场时，看到两位主任迎面向我走来：
“您考的顺利吗？”
“通过了。”
“祝贺您。”
“这一段学得扎实，该感谢你们！”
“我刚开完会，怕您走了，赶快出来迎您。”
“有什么事吗？”
“请您到办公室来一下！”
我到了办公室后，刘主任说：
“为了您能安心地学习，不影响您的心情，烟，我给您保存了几天，这个项目学完了请您把烟带回去。”
“噢，收下是哄我哪！”
“不！学校的规定，靠大家来执行，学校的名誉靠大家来维护！”“虽然这是您的生日礼物，也不能抽您的一支烟。”“我说过，您就像我的母亲一样，关心照顾是应该做的事情。”“您能来我们驾校学习就是对我们工作的支持。”
“……”我不知说什么好，在敬佩的同时，无奈地把两条烟拿回来了……
这是学习中的一段佳话。
第一次路考的前三天的综合训练，一上车我的心就很沉，三天都没调整过来。三天训练中处处离不开教练的提示，弄得教练很无奈。安排我隔天考试，我心中没把握。所以，我不想参加考试了，想再训练两天再考。同车的小同学说：
“奶奶，您参加考试吧。不管能否通过，也是一次很好的练习吗！”我听从了小同学的建议，同时去找李主任“李主任，您能让我在考试前再摸把车吗？”李主任很热情地说：
“按规定不可以。”
“可我对坡起和百米加减档做的还不熟练，考试没把握。”“明天星期日能让我在练练吗？”
“明天星期日教练不好安排。这样吧，您星期一上午来，我安排一位教练陪您练一会儿，下午考试。您看行吗？”
“那太好了！谢谢李主任！”
路考那天的上午，陶建全老师陪我训练，三个多小时，根据我操作中的弱点反复指导我怎样操作更好一些。加减档的动作要连惯，渐踩杀车，车停时 才能稳，没走过的桥也走一遍，让我有机会着手练了加减档。
陶老师总是和蔼可亲的样子，本身就给人一种精神鼓舞。谢谢陶老师！
星期一上午我着重练了坡起和百米加减档，别的项目觉得问题不大。可是，下午考试侧方位停车、坡起定点、百米加减档、起伏都顺利到位，可到了直角，我自己叨叨出声来：“槽糕！碰路牙子啦！”考官也不说话，拐出去后，我加油快跑，考官下令：“作限宽门！”“是！”赶快收油减速，可车还是像醉汉一样晃出了限宽门。心慌过后，又懊悔，我应轻点压杀就不会这么晃了。还好，一个杆儿也碰着。还没稳下神来，考官下令：
“走曲线！”
“是！”
赶快右打方向盘进曲路，结果，速度没压好，车走了不到两弯儿，车右前轮上了绿草地了！更糟的是，把仪表也看错了，没熄火，看成是熄火了，打了两次火，右边那个表针也不起来。后来看明白了，倒车吧！可倒了两次也摆不正车头，车后轮又被左边的路沿卡住了……
考官发话了：
“你多大岁数了？”
“70了。”
“70学车。”语气平和。
“……”我无言以对。
“您倒不出来，坐后边吧。”
“考官，让我在来一遍吧？”
“您车开的不错！下次再考。”
我操作成这个样子，考官还在鼓励我，心里感激他，同时也很难过。
唉！平时练习没有出现这样的问题，今天考试不应该有这么大的失误！心里很难过，我难过的不是自己没通过的事儿，而是觉得对不起几位领导和教练们多日来的辛苦和陪练。
所以，我回到家赶快给刘主任打电话（当时我不知道李主任的电话），请他转告李主任，我这次路考没通过，不怪教练，是我自己太大意了。不要罚最后三天陪练的教练！李主任告诉我“我们会根据情况对待的，请放心吧！”这样我心里才塌实下来。
第二次路考
我又约了三天训练，教练是迟广霞老师。接受上次考试中的教训，我把各项操作程序都一一写在纸上，每次上车请迟老师审改作业。迟老师总是耐心细致地指出我哪些记得不对，该怎么做，注意哪些问题。如走单边，井盖和曲线，我打轮和速度总配合不好。她告诉我，在什么时候是打轮最佳时间，一二井盖对中心……四六井盖都一样等的简便操作法。这样回到家里有记不清楚的地方，我还要打电话问迟老师她从未有过烦意的时候，我很快就记住了。三天里迟教师嘴不停地在说教，让我们三个学员进步很快。快下最后一节课了，迟老师还叮嘱我们：“考试不要紧张，就按平时练的去做。”“别忘了带身份证！”“不管通过与否，给我来个电话或短信，明后天我休息。”“祝你们考的顺利”。
考试那天，我还没回到家呢？迟老师的电话早就打过来了。这不仅仅是打一个电话，而是教练对学员的一种责任感，是教练和学员工作中的情谊。
到家后我赶快给迟老师发个信息，告诉她我考试通过了，请她放心，让我们师徒共享愉快！
其实，第二次路考不是都顺利。做第一项侧方为停车时就出现了麻烦。第一次考试是用了2号考车，座椅靠背上方没有头靠枕那块东西，第二次考试安排我还是2号车，大概考到两三个人时，2号车出了毛病，换成5号车。5号车座椅靠背上方多了一块东西，开始我还知道。到作侧方位停车项目左回头时，那块东西整个挡住我的视线，跟本看不到后面。
我：“报告！我看不见后面的杆。”
考官：“还没到哪！”
我：“不是。是靠背上方那块东西挡住了我的视线，我个子矮呀！”
考官：“你左打轮呀！”
我：“早打了。”
考官：“进来了。”
我车正停车，看不见后面，蒙进来的，不够理想，还算行。这一项差点砸了，心里想：“下面的几项可要小心呀！”
坡起自我感觉不错，百米加减教官没下令，我也按平时训练的那样做了。走直角自己嘴里叨叨：“速度要慢，快点打轮儿。”出了这项我就加速快跑，考官下令：“作限宽门！”我赶快减速三档，晃过去了，没碰杆，我挺高兴，考官：“走曲线！”我：“噢”！了一声，右打轮进项。嘴里跟考官叨叨：“上次考试，我就砸在这里了，我可得慢点儿……，考官没话，顺利出项，脑子里准备走单边、井盖，快到项区了，考官还没下令，想必是不让我作了？赶快加大油门往回跑，到了终点，我的左腿还在哆嗦，勉强签上名字。
第一次考试没哆嗦，第二次路考心里上压力大，总想着不能再失败，再失败，就更对不起李主任和教练了。因为李主任为我们学员操尽了心，每天在考场跑前、跑后，一再地嘱咐我们：“不要忘记带身份证！”“想着系安全带！”“不要紧张！”他嗓子都喊哑了，即使是这样，还是忘带身份证的，跑了一圈为此不能通过，李主任着急地替她可惜。想到教练们的辛苦付出，我不能再失败！第一项操作不顺利，我的承受能力下降了，到了坡起左眼就开始哆嗦。说句实话，面对敌人的枪弹都没紧张过，更不可能哆嗦！这个考车却控制不了自己的神经了，感到难为情！
校班车
每次早上来校，第一眼看到的就是班车司机老师的笑脸问候：“您早！”点头微笑。
报名前第一次乘校班车那天人很多，坐也满、站也满。司机老师马上说：“哪位给老同志让个座儿？”有的工作人员就站起来了。我说：“不用！谢谢！我如果站不到学校，还能学车吗？”车厢里笑声赞同。
有一次，我回乘时站起来早了点，站在前面等下车。司机老师握方向痰牧街皇郑砩铣槌鲆恢桓毂鄣苍谖业拿媲埃略谕３凳蔽仪俺逅さ埂Ｏ鲁凳保苁嵌Ｖ觯骸靶⌒模悖 钡酪簧骸霸偌 ?BR>还有一次，回去的路上天已黑了，车快到大宁庄时，几辆大卡车在桥底下插在一起，可能是发生了事故，路上车排成了长龙，不知等到何时。为了让学员尽早回家，老师马上调转车头，绕路而行。走的是农村路，路窄又没路灯，有一段路还不熟悉。绕了很长时间又奔长阳路口，有学员下车。即便是这么难走，也比在桥那排“长龙”省许多时间。我想，等车回到终点，司机老师早已过了下班的时间。
邹启山、秦亚建、许贵山等老师（还有老师的名字我想不起来了），他们的工作认真负责，对乘员笑脸相迎，笑脸相送。不论是学员或工作人员，在他们微笑的暖意中，愉快来校，安全回家，对每个人来说有多么重要啊！他们的礼仪、微笑能给你带来一天的工作学习的愉悦心情。他们的辛勤换来我们的安全、方便和舒适。
班车队伍出出进进是代表着东方时尚驾校的门面。司机老师的工作态度是整体的一部份。他们的一言一行，却代表着东方时尚的校风，给我们留下美好的印象。
食堂就餐
每次到食堂就餐，售票员总是先问好后售票。然后，服务员热情地帮我打饭菜，送到我想坐的位置上。饭间给我添汤，还几次问需要什么。
负责盛饭菜的几位年轻师傅热情服务。记住我爱吃软菜不吃水果，每次主动介绍，哪个菜软，盘子里不放水果。
两位收盘员工作热情、麻利。说了几次：“等您学成走了以后，可想着回来看我们呀！”
总之，到食堂就餐心情愉快，肠胃舒适。这是“入口”阵地，卫生搞得不错，应当表扬呀！
小卖部和咖啡厅
小卖部的两位售货员服务态度好。
第一次去买饮料，我的右伤臂无力打开甁盖，请她们帮忙再买饮料时，她总是先打开瓶盖把饮料送到你的手里。还要关照：“外面热，请到咖啡厅休息。”
咖啡厅的两位女生，待人温文礼仪，把你要用的东西送到面前：“请用。”有一次她们介绍点心：“这是我们自己制作的，保证卫生。”我用后觉得不错，只是过甜了一点：“以后制作甜味再淡一点行吗？”她说：“好的，好的，我一定转达！”
以上各处的点点滴滴汇成主流——那就是东方时尚驾校的教学宗旨：“让每位学员都满意！”
学员一批批结业，学到的技术和品行，将服务于工作、生活中去。在你开车走向美好的前程时，不能忘记东方时尚驾校的领导和教练们所付出的心血！
东方时尚驾校的规章制度，尤如我们军队的优良传统纪律：“不拿群众一针一线”不抽学员一支烟，不喝学员一口水。礼仪待人，平等待人。这种校风不仅要保持，还要发扬光大。
作为一个自负盈亏单位，合理收费，不乱收费，说一是一，说二是二，对每个学员负责学成为止。真是做到了信誉第一，学员至上。
作为学员我再次地谢谢你们！
向东方时尚驾校及全体工作人员致敬！
下面是我的几点建议供参考：
1、遮荫设施不配套。最好设计成冬挡风夏遮阳式的固定棚；
2、树的数量少，整个场地远处一点的四周种上杨树或柳树。校园不仅要有设施上的景观，还要有自然景观，有草无花也不美；
3、来到东方时尚驾校，不仅学会开车技术，我觉得更重要的是受到一次爱国守法的教育。学员大多数都是青年人，（不管你是什么人物）在这里当学员，虽说学习生活短暂，但影响力既大又广。带回去的是高尚和文明。
每星期一升国旗时刻，工作人员都在整齐列队。而周围的学员，在各种姿势在围观，显得很不协调，不严肃。
学校应对学员有要求：在升国旗时，你走到此时此地，应驻足行注目礼。要不你就走开，不要围观看“热闹！
|
